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據日媒報導，日本正在和我國環繞新能源轎車充電體系規范(包含充電接口規范和充電協議)的一致進行洽談�，F在，全球運用著多種充電體系規范，而日本期望和我國一致充電接口及充電協議，成為亞洲的運用最廣泛地充電體系規范，并逐步成為國際規范。

在充電體系規范上，國家之間各不相同，我國選用的規范是GB/T、日本選用“CHAdeMO” 規范，而歐美選用的是“Combo”規范。此外，美國聞名的新能源車企特斯拉選用了獨有的充電體系規范。本年3月日本“CHAdeMO”規范的充電器已經在71國出售了1萬8000多個，國際化發展順暢。

據了解，日本的“CHAdeMO”規范與歐美規范不共通，但卻能夠和我國規范下出產的的車輛完成數據傳輸。日前，我國國家供電總局“國家電網”公司提議，經過“CHAdeMO協議會”一起參議未來的充電體系規范，日本方面有意就此進行洽談。