電纜，連接著浦東三林及浦西成都北路兩座變電站，可謂申城電網的主動脈。兩根電纜均坐落總長度逾15.3公里的世博電纜地道中，當天下午承受體檢的正是這兩條主動脈中的一條。
宋菲和檢測小組的其他成員從成山路錦繡路的進口下到世博電纜地道中，攀爬六座樓梯后，才抵達500千伏電纜地點的地下五層。寬度達五米的地道中，左右兩邊別離貫穿戴兩組500千伏電纜，電纜直徑達數十厘米。宋菲當天的使命是搜集左邊滑潤鋁護套電纜4號點的局放數據，在本年七月的檢測中，曾發現該點有疑似局放現象，需求進行復查。
在高電壓狀態下長期運轉，電纜會逐漸老化。 “局放能夠理解為電纜老化過程中呈現的一種小缺點，假如用肉眼調查，呈現局放電纜段所掩蓋的塑料層會被擊穿呈現黑點。 ”國網上海市電力公司檢修公司電纜檢修中心的錢天宇說。
而電纜局放與輪胎漏氣頗有些相似，這些被擊穿的黑點比如輪胎的裂縫，假如不及時修補，輪胎部分漏氣會逐漸變為整條輪胎灰心，對電纜而言則意味著輸電毛病。
超高壓電纜將在線監測
上一年4月開端，局放檢測就納入了全市電纜的常態化檢修內容，并依據電纜的電壓等級及重要程度排期，為500千伏、220千伏和110千伏的不同電纜擬定了相應的檢測時刻。在迎峰度夏期間，檢修中心也加強下場放檢測頻率，保證運轉安全。
現在，全市110千伏以上電纜的總長度約為1781.6公里，每公里電纜均勻有近3個檢測點，這意味著全市需求進行局放的檢測點總計有4800余個。而在每個檢測點，局放小組還需別離對三相電纜讀取數據，一個點的檢測時刻就在1小時左右。算上往復檢測及數據后臺剖析的時刻，單個局放小組一天可完結3到4個點的檢測。
而如何將局放檢測這一先進技術擴展掩蓋面，也列入了議事日程。當局放小組在為500千伏電纜進行檢測時，一隊施工人員正在為這根電纜裝置局放在線監測體系。錢天宇介紹說，這套將在年末前完結的體系可代替人工檢測，實時讀取兩根500千伏電纜的局放數據，并經過光纖連入終端箱傳輸至檢修公司，供技術人員剖析判斷。
除了尚處探究階段的局放檢測外，人工巡視、紅外測溫是現在已老練運轉的電纜檢測手法。在500千伏電纜上方，從2010年起就加裝了一根測溫電纜，實時監測其數據是否超越規范值。 | 
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